Шины для квадроциклов
Диски для квадроцикла
Защита днища для квадроцикла
Прицеп для квадроцикла
Трапы для квадроцикла
Расширители арок на квадроцикл
Музыка для квадроцикла
Канистры для квадроциклов
Оптика для квадроциклов
Вынос радиатора на квадроцикл
Чехол для квадроцикла
Глушитель для квадроцикла
Проставки для квадроцикла
Гусеницы для квадроцикла
Дверь на квадроцикл
Держатель для бензопилы на квадроцикл
Держатель для ружья
Защита порогов для квадроциклов
Зеркала заднего вида
Крыша для UTV
Аккумулятор для квадроцикла
Лифт-киты для квадроцикла
Лыжи для квадроцикла
Ограждение багажник для квадроцикла
Расширители колес для квадроцикла
Тормозные колодки для квадроцикла
Оружейные кофры, чехлы и крепления для квадроциклов
GPS маяк для квадроцикла
Мотоциклы
Ремонт квадроциклов
Тюнинг квадроциклов
Экипировка
Металлорезиновые втулки ATV должны поглощать малейшие вибрации, которые не могут поглотить шины и амортизаторы. К сожалению, их недостатком является не только относительно низкая прочность, но и стойкость, которая в сочетании с десятком или около того таких элементов означает, что автомобиль не едет так точно, как если бы все части были прочно соединены. Прочность и точность прокатки - преимущества капролоновых аксессуаров.
Несколько лет назад, вместе с динамичным развитием рынка запчастей, стало популярным размещение капролоновых элементов, которые можно поставить на подвески, а также опоры двигателя и коробки передач. На популярность этих решений также повлияло сильное развитие тюнинга и интереса к автоспорту. Втулки из капролона идеальны для гонок и ралли, и всегда считаются лучшими в автоспорте.
В автоспорте не так много места для комфорта и низкого уровня шума, но самое главное - это точное управление и отзывчивость на команды водителя. Поэтому в квадроциклах нет места резиновым смесям, которые быстро изнашиваются под воздействием высоких сил и, что еще хуже, замедляют реакцию на поворот, торможение и ускорение, а также придают подвеске ее обычную мягкость. В спортивном квадроцикле нет места для полуразмеров, а резиновые элементы - это половина меры между прочностью и комфортом.
Сегодня капролон - лучший материал, и его часто используют на самом высоком уровне. Подвески складываются, как двигатели, с минимальным люфтом. Маятники, крепежные детали и другие детали подвески, разработанные и изготовленные для конкретной детали, часто используют только капролоновые соединения без следов резины или других синтетических материалов.